نگرشها به شهر براساس ساختار بیوفیلیک باشد / نگاه طبیعتگرا لازمه پیادهسازی طرحهای شهری
تاریخ انتشار: ۱۸ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۹۳۳۱۶۳
"چنانچه مدیران شهری قصد داشته باشند رویکرد بیوفیلیک را پیادهسازی کنند باید دیدگاه متفاوتی نسبت به رابطه شهر و طبیعت داشته باشند، در منطق رویکرد بیوفیلیک طبیعت تنها یک گزینه برای انتخاب نیست بلکه یک ضرورت است و باید در ساختارهای شهری وجود داشته باشد."
به گزارش خبرنگار ایمنا، امروزه معضلات زیستمحیطی گریبانگیر بیشتر شهرهای بزرگ به ویژه شهرهای کشورهای در حال توسعه است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
نحوه برنامهریزی نهادها و سازمانها بر تحقق شاخصهای شهر بیوفیلیک موثر است، مدیریت محلی به منظور تحقق این مهم نیازمند همراهی نهادها و دستگاهها در سطح ملی است. مسئولیت دولتها برای کاهش تخریب محیط زیست باید افزایش پیدا کند تا با اعمال قانون و فرهنگسازی، شهروندان به حفظ و نگهداشت محیط شهر، مطالبهگری و همراهی با مدیریت شهری ترغیب شوند.
تلاش شهر بیوفیلیک دستیابی به پایداری زیستمحیطی است که در شهرهای ما مغفول مانده و موجب بروز معضلات زیادی در شهرهای ما شده است. در گفتوگو با امیرحسین شبانی، دکترای شهرسازی مفهوم شهر بیوفیلیک و راهکارهای تحقق این رویکرد را بررسی کردیم. مشروح گفتوگو را در ادامه میخوانید.
بیوفیلیک به چه مفهوم است؟
شهرسازی امروز به واسطه ملاحظات، اقتضائات و شرایط شهرنشینی در کنار تغییرات اقلیمی و ثبت زندگی شهری معاصر به سمت رویکردهای نوین پیش رفته است، یکی از رویکردهای به نسبت جدید شهرسازی بیوفیلیک است که تلاش میکند طبیعت را به عنوان یک بازیگر اصلی و نه حاشیهای در مناسبات شهرسازی دخیل کند تا از طریق این سازوکار بتواند کیفیت زندگی را در مرحله نخست تأمین کند و به بحرانهایی که شهرها در حوزه اقلیمی با آن مواجه هستند، پاسخ دهند. به تازگی توجه طراحان و برنامهریزان شهری نسبت به رویکرد بیوفیلیک جلب شده است و به دنبال استفاده از ظرفیتهای این رویکرد هستند.
چنانچه به واژه «بیوفیلیک» نگاهی بیندازیم ترکیب «bio» به معنای یک ساختار زنده و طبیعی در کنار «philic» به معنای دوستان ترکیبی را میسازد که در زبان فارسی شاید به عنوان دوستدار ساختارهای طبیعی زنده بتوان آن را ترجمه کرد و برآمده از یک نگاه و دیدگاه فلسفی نسبت به انسان است، بیوفیلیک انسان را موجودی میداند که علاقهمند و دارای کشش ذاتی به ساختارهای طبیعی و زنده است، در ذات انسان طبیعتگرایی و طبیعتدوستی وجود دارد؛ لذا نیاز است طراحی و معماری براساس توجه به ساختارهای زنده و طبیعی آغاز شود و در دو حوزه طراحی شهری و برنامهریزی شهری گسترش پیدا میکند.
رویکرد بیوفیلیک چه پیش نیازهایی دارد؟
چنانچه مدیران شهری قصد داشته باشند رویکرد بیوفیلیک را پیادهسازی کنند باید دیدگاه متفاوتی نسبت به رابطه شهر و طبیعت داشته باشند، زمانی که به رویکردهای مدرن که سایه سنگینی روی معماری و شهرسازی از ۴۰ سال گذشته تا به امروز داشته است، نگاه کنیم متوجه میشویم که به طبیعت در ساختارهای شهری به عنوان یک عنصر حاشیهای و گاهی اوقات تزئینی نگاه شده است در حالی که در منطق رویکرد بیوفیلیک طبیعت تنها یک گزینه برای انتخاب نیست بلکه یک ضرورت است و باید در ساختارهای شهری وجود داشته باشد.
لازم است مدیران شهری برای انجام هر پروژه، هر اقدام یا اعمال هر سیاستی در برنامهریزی شهری، نگاه طبیعتگرایانه را دنبال کنند، این امر نیازمند بازنگریهای اساسی در نحوه رابطه شهر و طبیعت است، در هر مقیاسی که قرار است یک تغییر یک مداخله یا هر عمل شهرسازانه انجام شود باید بیوفیلیک به عنوان یک پارادایم اساسی مدنظر قرار گیرد؛ شهر و طبیعت از هم جدا نیستند و نباید باشند، بلکه لازم است یک رابطه دوسویه تأثیرگذار و تاثیرپذیر در مسیر توسعه داشته باشند که نیازمند اقدامات و رویکردهای جسورانه است.
پیادهسازی شاخصهای شهر بیوفیلیک نیاز به مصوبه و آئیننامه دارد؟
مصوبات و آئیننامهها نقطه پایانی ماجرا است، شهر بیوفیلیک نیاز به یک جهانبینی بیوفیلیک دارد و باید نگرشها نسبت به موضوع شهر براساس ساختار بیوفیلیک باشد. ابزارهای اعمال رویکرد بیوفیلیک مقررات، ضوابط و آئیننامهها است، اما این موارد تنها یک ابزار برای پیادهسازی این نگاه است.
چنین نگاهی در ساختار برنامهریزی و طراحی شهر نهادینه شده نیست و نگاه به طبیعت را به عنوان یک اصل در طراحی و برنامهریزی در ساختارهای موجود نداریم در حالی که اگر به سابقه تاریخی شهرسازی و معماری به ویژه در ایران نگاه کنیم، این رابطه تنگاتنگ میان شهر و طبیعت را در مقیاسهای مختلف میبینیم و دستاوردهای قابل دفاع در این زمینه وجود دارد، اما رویکرد معاصر بنای خود را در ابتدا بر این میگذارد که نگاه برنامهریزانه و طراحانه باید با تشخیص ضرورتها برای شهر در نظر گرفته شود و اینجا است که به طور طبیعی خطا رخ میدهد.
ما بسیاری از مسیرهایی که رفتهایم، مسیری نبوده است که پاسخ دهنده به چنین نگاهی در دوره معاصر باشد، این یعنی ما از ابتدا باید بسیاری از مبانی اولیه تعریف شهر و مبانی فکری را در ساختارهای برنامهریزی و طراحی را مورد بازنگری و تجدید نظر قرار دهیم تا بتوانیم در این مسیر قرار گیریم.
کد خبر 663593منبع: ایمنا
کلیدواژه: چهارمحال و بختیاری شهر و کلانشهر بیوفیلیک شهری طراحی بیوفیلیک سازه های بیوفیلیک کارشناسی شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق شهر بیوفیلیک داشته باشند برنامه ریزی عنوان یک شهر و طبیعت پیاده سازی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۹۳۳۱۶۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
۱۷۶ پروژه عمران شهری طی ۲ سال گذشته در استان زنجان اجرا شد
به گزارش خبرنگار مهر، سعید خلجی چهارشنبه در جلسه علنی شورای شهر زنجان، با بیان اینکه طی ۲ سال گذشته ۱۷۶ پروژه عمرانی بزرگ در شهرها اجرا شد که اعتبار در نظر گرفته شده برای آنها سه هزار میلیارد تومان بوده است، گفت: استفاده از ۴۵۴ هزار تن آسفالت در معابر شهری شهرهای استان زنجان، نشان از عزم جدی در این حوزه است و قطعاً کام مردم را شیرین خواهد کرد.
وی با بیان اینکه در گذشته با وجود نیاز مبرم ناوگان حملونقل شهری هیچگونه اقدامی مؤثر در این حوزه انجام نشده بود، افزود: با تلاشهای انجام شده و اعتبارات در نظر گرفته شده شاهد این هستیم که تعداد قابل توجهی اتوبوس، مینیبوس و ون در سطح شهرها وارد ناوگان شده و در حال خدماترسانی به شهروندان است.
خلجی ادامه داد: در بخش خرید ماشینآلات سنگین نیز در سطح استان ۳۴ دستگاه ماشینآلات سنگین خریداری و در اختیار شهرداریها قرار گرفته است.
مدیرکل امور شهری و امور شوراهای استانداری زنجان با بیان اینکه افزایش بودجه شهرداریها در راستای تداوم نگاه توسعهای به شهرها است، گفت: با آغاز فعالیت دولت سیزدهم بودجه شهرداری زنجان ۳.۵ برابر شده است که رقم بسیار قابل توجهی است و با تزریق آن به طرحها افزایش خدمات عمومی به مردم را شاهد هستیم.
خلجی افزود: با بررسی بودجه شهرداری استان، مشاهده میشود که بیش از ۶۰ درصد بودجه به بخش عمرانی اختصاص یافته است در حالیکه در قانون این عدد ۴۰ درصد است که مقایسه این دو عدد نشان میدهد که در شهرداری نگاه به عمران شهری بسیار جدی بوده و سعی شده است با کاهش سایر هزینهها پروژههای مورد نیاز در شهرها به مرحله اجرا درآید.
وی ادامه داد: از ابتدای روی کار آمدن دولت سیزدهم، تلاش شد نگاهها در این حوزه به مسائل شهری منطبق بر واقعیت و کمک برای رفع نواقص باشد و همه تلاشها در این راستا انجام شده است.
مدیرکل امور شهری و امور شوراهای استانداری زنجان در ادامه با اشاره به احداث ۹۴ هزار مترمربع فضای سبز در سطح شهرهای استان، گفت: در این راستا اقدام به جداسازی آب خام و آب شهری برای آبیاری فضای سبز نیز انجام شده که بخش عمدهای از کار در این حوزه انجام شده است.
خلجی با اشاره عملکرد شورای شهر زنجان، افزود: فعالیت شوراهای اسلامی در شهرها بهعنوان پارلمان شهری نشان از بلوغ سیاسی و توجه به نظرات مردم در همه حوزهها بهویژه مدیریت شهری است.
کد خبر 6094383